{"id":9242,"date":"2024-03-19T23:47:41","date_gmt":"2024-03-20T02:47:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/?p=9242"},"modified":"2024-03-19T23:48:00","modified_gmt":"2024-03-20T02:48:00","slug":"de-conquista-a-goias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/2024\/03\/19\/de-conquista-a-goias\/","title":{"rendered":"DE CONQUISTA A GOI\u00c1S"},"content":{"rendered":"

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QUEM FOR A ESTE ESTADO BRASILEIRO, PRINCIPALMENTE COMO TURISTA, N\u00c3O DEIXE DE VISITAR A VELHA PIREN\u00d3POLIS, FUNDADA POR GARIMPEIROS \u00c0 PROCURA DE OURO NO S\u00c9CULO XVIII. CONHE\u00c7A SUAS LENDAS E MITOS.<\/p>\n

Viajar sem compromissos de trabalho para conhecer a cultura e a hist\u00f3ria de outras aldeias \u00e9 sempre saud\u00e1vel para a alma e para o corpo. Nem tanto assim quando se faz a neg\u00f3cio, mas pode-se conciliar o \u00fatil ao agrad\u00e1vel.\u00a0 Reserve um cantinho em sua agenda. Tem rico avarento que n\u00e3o sabe o que \u00e9 isso e termina n\u00e3o curtindo a vida. \u00c9 o que chamo de uma simples passagem sem notoriedade.<\/p>\n

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De um modo geral, as viagens s\u00e3o cheias de causos e casos que terminam virando livros (Di\u00e1rios de Viagens) e s\u00f3 se completam quando existem aventuras, contratempos e imprevistos para se contar. Ah, em minha trajet\u00f3ria tenho muitas para narrar em n\u00edvel nacional e internacional. Muitos micos e mancadas! Quando encontro obst\u00e1culos, procuro seguir em frente e nunca retroceder e isso serve para o nosso cotidiano como aprendizagem.<\/p>\n

Pois \u00e9, encarei as dificuldades com minha esposa e resolvemos sair de Conquista para Goi\u00e1s at\u00e9 An\u00e1polis em nosso \u201ccorsinha\u201d ano 2008, que nunca nos deixou na m\u00e3o, mas, como diz o ditado, sempre existe a primeira vez. Sa\u00edmos de Vit\u00f3ria da Conquista logo cedo na \u00faltima sexta-feira, dia 15\/03, bem animados e ansiosos para abra\u00e7armos as novidades. Pegar a estrada \u00e9 sempre uma renova\u00e7\u00e3o!<\/p>\n

Ia tudo bem e j\u00e1 planejando o local de pernoitar (em Ros\u00e1rio, divisa da Bahia com Goi\u00e1s) para seguirmos at\u00e9 o nosso destino final. Acontece que entre Caetit\u00e9 e Igapor\u00e3, o motor do carro esquentou – ainda bem que, ao trancos e barrancos chegamos na cidade – e a primeira provid\u00eancia foi procurar uma oficina. Ainda era umas 11 horas da manh\u00e3. Ainda tinha muito ch\u00e3o para cortar.<\/p>\n

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Cheios de bagagens (dez no total) decidimos seguir em frente e pegamos um \u00f4nibus por volta das 18h30min da \u201cBahia Central\u201d (Companhia da Novo Horizonte) at\u00e9 Bras\u00edlia. Falei que nunca iria utilizar esta empresa por causa da sua folha corrida complicada em termos de acidentes. Queimei a l\u00edngua!<\/p>\n

Imaginem uma noite de sofrimento num carro desconfort\u00e1vel de poltronas duras e nos solavancos de l\u00e1 e pra c\u00e1, sem conseguir dormir! Lembrei da viagem que fiz de trem da fronteira da Fran\u00e7a para Lisboa, em Portugal. Uma noite de estrangeirada onde um casal de jovens perturbava e ainda veio a pol\u00edcia me acordar na madrugada para revistar meu passaporte.<\/p>\n

Tive que controlar meu psicol\u00f3gico para no final chegar a An\u00e1polis (meu filho foi me pegar em Bras\u00edlia) no outro dia \u00e0s 11 horas. Chegamos aos cacos, mas fui logo tomando uma gelada para esfriar a cuca. Com todos exageros poss\u00edveis, foi uma viagem herc\u00falea, mas valeu a pena.<\/p>\n

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Venci mares e terras, monstros e anjos. Foi como se tiv\u00e9ssemos vencido uma batalha. Agora \u00e9 s\u00f3 comemorar a vit\u00f3ria, pensei com meus bot\u00f5es. \u00c0 noite, tomamos um vinho e ainda tive que \u201camargar\u201d a desclassifica\u00e7\u00e3o do Fluminense para o urubu do Flamengo. Coisas da vida e do futebol.<\/p>\n

No entanto, o melhor estava por vir quando no domingo, j\u00e1 mais descansado, fomos \u00e0 velha cidade de Piren\u00f3polis. Alguma coisa semelhante com uma cidade dos Pirineus, na Europa, de clima agrad\u00e1vel (neste tempo muito calor e chuva), montanhas com matas exuberantes, antigos casar\u00f5es, cachoeiras em abund\u00e2ncia e um dedo de prosa de hist\u00f3rias interessantes com um velho rep\u00f3rter da Manchete, agora comerciante de um estabelecimento de cacha\u00e7as.<\/p>\n

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Conversamos at\u00e9 sobre as loucuras do fot\u00f3grafo Gerv\u00e1sio, as tiradas e as arbitrariedades do coronel governador Ant\u00f4nio Carlos Magalh\u00e3es, a ditadura civil militar de 1964 e como os jornalistas tinham que se virar para levar uma boa mat\u00e9ria para a reda\u00e7\u00e3o de uma forma que n\u00e3o fosse preso. O pessoal (Vandilza, meu filho Caio, sua esposa Larrisa e o menino Samuel) me apressava, mas o papo n\u00e3o terminava entre uma conversa e uma cachacinha da boa.<\/p>\n

Muita coincid\u00eancia! Talvez fatos do destino para come\u00e7ar a enriquecer minha viagem, fazer esquecer o outro dia e renovar as energias para curtir a cultura e o patrim\u00f4nio arquitet\u00f4nico colonial da nossa Piren\u00f3polis goiana, terra muito conhecida no Brasil pelos grandes nomes da m\u00fasica sertaneja.<\/p>\n

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Em seu destaque, como em toda cidade hist\u00f3rica, conhecemos a Igreja do Ros\u00e1rio, fundada por portugueses, e tive o prazer de papear com aquela gente cordial e hospitaleira que sabe receber bem o turista. Por si s\u00f3, as fotos que cliquei da minha Nikon dizem tudo.<\/p>\n

Piren\u00f3polis foi um dos primeiros munic\u00edpios de Goi\u00e1s. Foi criado com o nome de Minas de Nossa Senhora do Ros\u00e1rio Meia Ponte pelo minerador portugu\u00eas Manoel Rodrigues Tomar, ou Tom\u00e1s, de acordo com alguns historiadores.<\/p>\n

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A cidade foi fundada como um pequeno arraial, em 1727, por Manoel Rodrigues, chefe de um grupo de garimpeiros. Ela \u00e9 hoje apelidada carinhosamente de \u201cPiri\u201d pelos turistas. Sobressaiu-se como o ber\u00e7o da imprensa em Goi\u00e1s atrav\u00e9s do seu primeiro jornal denominado de Matutina Meiapontense.<\/p>\n

Em Piren\u00f3polis acontece todos os anos, 45 dias ap\u00f3s a P\u00e1scoa, a popular festa do Divino Esp\u00edrito Santo envolvendo cavalos montados (famosas cavalhadas). Sua economia \u00e9 baseada no turismo, no artesanato e na extra\u00e7\u00e3o de pedras que leva o seu nome. A cidade foi tombada como patrim\u00f4nio nacional, em 1989.<\/p>\n

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