{"id":5812,"date":"2021-06-24T22:20:30","date_gmt":"2021-06-25T01:20:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/?p=5812"},"modified":"2021-06-24T22:20:41","modified_gmt":"2021-06-25T01:20:41","slug":"queimadas-na-caatinga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/2021\/06\/24\/queimadas-na-caatinga\/","title":{"rendered":"QUEIMADAS NA CAATINGA"},"content":{"rendered":"<p>Foto do jornalista Jo\u00e3o Martins<img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5813\" src=\"http:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/thumbnail-3.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"352\" srcset=\"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/thumbnail-3.jpg 470w, https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/thumbnail-3-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/p>\n<p>A foto do meu amigo e companheiro jornalista, Jo\u00e3o Martins, me lembra muito quando atuava como chefe da Sucursal do Jornal A Tarde de Vit\u00f3ria da Conquista e elabor\u00e1vamos muitas mat\u00e9rias denunciativas sobre a derrubada de \u00e1rvores da caatinga para serem queimadas em fornos e se transformarem em carv\u00e3o. A grande maioria das queimadas era irregular, como o transporte do carv\u00e3o para as sider\u00fargicas mineiras. Ele pela revista &#8220;Integra\u00e7\u00e3o&#8221;, e eu com meu amigo fot\u00f3grafo Jos\u00e9 Silva pelo o A Tarde estamp\u00e1vamos reportagens denunciando os destruidores do nosso milenar bioma, chamando a aten\u00e7\u00e3o de que a caatinga ia virar um deserto. De certa forma isso ocorreu em v\u00e1rias partes do nosso sert\u00e3o. Em nossas andan\u00e7as, cortando estradas por esse semi-\u00e1rido cruz\u00e1vamos com caminh\u00f5es rumo a Minas Gerais, principalmente. Nos postos de combust\u00edveis l\u00e1 eles estavam carregados de carv\u00e3o. Como era muito perigoso para a nossa profiss\u00e3o, tinhamos que ter muito cuidado para flagrar\u00a0 os fornos no meio da caatinga e o transporte, quase sempre clandestinos. Os fornos sempre usavam m\u00e3o-de-0bra, que muito lembrava o sistema escravagista diante das condi\u00e7\u00f5es dos trabalhadores, inclusive crian\u00e7as de rostos esfuma\u00e7ados e doentes dos pulm\u00f5es. Conversei com meu amigo Jo\u00e3o sobre o assunto e, para meu al\u00edvio, disse-me que esse quadro praticamente n\u00e3o mais existe devido a intensa vigil\u00e2ncia e fiscaliza\u00e7\u00e3o do Inema. \u00c9 uma boa not\u00edcia, mas os estragos ficaram na paisagem da nossa natureza, dif\u00edceis de serem recuperados quando se trata da caatinga, sempre seca.\u00a0 Os munic\u00edpios que mais queimavam carv\u00e3o eram Sebasti\u00e3o das Laranjeiras, Palmas de Monte Alto, Cacul\u00e9, Igapor\u00e3, Riacho de Santana, dentre outros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foto do jornalista Jo\u00e3o Martins A foto do meu amigo e companheiro jornalista, Jo\u00e3o Martins, me lembra muito quando atuava como chefe da Sucursal do Jornal A Tarde de Vit\u00f3ria da Conquista e elabor\u00e1vamos muitas mat\u00e9rias denunciativas sobre a derrubada de \u00e1rvores da caatinga para serem queimadas em fornos e se transformarem em carv\u00e3o. A [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5812"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5812"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5814,"href":"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5812\/revisions\/5814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}