{"id":2370,"date":"2017-09-07T11:14:46","date_gmt":"2017-09-07T14:14:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/?p=2370"},"modified":"2017-09-07T11:16:34","modified_gmt":"2017-09-07T14:16:34","slug":"e-grave-a-situacao-do-transporte-coletivo-de-conquista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/2017\/09\/07\/e-grave-a-situacao-do-transporte-coletivo-de-conquista\/","title":{"rendered":"\u00c9 GRAVE A SITUA\u00c7\u00c3O DO TRANSPORTE COLETIVO DE VIT\u00d3RIA DA CONQUISTA"},"content":{"rendered":"

Desde d\u00e9cadas passadas que os moradores de Vit\u00f3ria da Conquista, a terceira maior cidade da Bahia com 350 mil habitantes, sofrem com os transtornos e p\u00e9ssimos servi\u00e7os prestados pelas empresas de transportes p\u00fablicos, pagando altos pre\u00e7os (R$ 3,30 a passagem), sem o devido retorno de comodidade e seguran\u00e7a. Em raz\u00e3o de uma s\u00e9rie de irregularidades, a Conquistense e a Serrano, por exemplo, sa\u00edram do ramo prejudicando centenas de funcion\u00e1rios.<\/p>\n

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N\u00e3o podemos esquecer das constantes queixas dos usu\u00e1rios do transporte coletivo de Conquista, como os atrasos, superlota\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus, falta de fiscaliza\u00e7\u00e3o, tratamento inadequado dos motoristas para com os passageiros, abrigos quebrados e pontos sem nenhuma prote\u00e7\u00e3o, carros sujos e com o tempo de vida \u00fatil vencido. A verdade \u00e9 que o seguimento n\u00e3o est\u00e1 \u00e0 altura do porte da cidade.<\/p>\n

Hoje o sistema continua prec\u00e1rio com cont\u00ednuas paralisa\u00e7\u00f5es e, se provid\u00eancias n\u00e3o forem tomadas com urg\u00eancia, o servi\u00e7o pode entrar em caos e at\u00e9 parar, sem contar que o Terminal de Lauro de Freitas n\u00e3o suporta mais a demanda e carece de outro local com uma infraestrutura adequada. No in\u00edcio de agosto, o vereador Coriolano Moraes (PT) veio a p\u00fablico da tribuna da C\u00e2mara Municipal de Conquista denunciar a situa\u00e7\u00e3o e declarou que o cen\u00e1rio \u00e9 grav\u00edssimo.<\/p>\n

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Na ocasi\u00e3o, o parlamentar, com apoio do legislativo, requereu uma s\u00e9rie de documentos da Prefeitura Municipal, referentes \u00e0s empresas, os quais devem ser entregues nesta primeira quinzena de setembro. A inten\u00e7\u00e3o maior, como deixou transparecer o edil, \u00e9 abrir esta caixa preta do transporte coletivo para que a popula\u00e7\u00e3o tome conhecimento sobre o que est\u00e1 ocorrendo.<\/p>\n

Em entrevista, Coriolano apontou que existem v\u00e1rias \u00a0irregularidades que perduram desde governos passados, as quais precisam ser esclarecidas e sanadas. Destacou que a cidade tem uma hist\u00f3ria de concession\u00e1rias que exploram o servi\u00e7o por um tempo e acabam abandonando a permiss\u00e3o. Ele indaga: Qual ser\u00e1 a pr\u00f3xima empresa a sair? Ser\u00e1 a Vit\u00f3ria ou a Cidade Verde? Ou as duas?<\/p>\n

Dentre os documentos requeridos \u00e0 Prefeitura, destacam as certid\u00f5es negativas de d\u00e9bitos (trabalhista, previdenci\u00e1ria, FGTS), comprovantes dos pagamentos das parcelas de outorga referentes ao processo licitat\u00f3rio do qual participaram e foram classificadas, notas fiscais de cada \u00f4nibus que circula na cidade, com especifica\u00e7\u00f5es claras de chassi, linha e hor\u00e1rios, c\u00f3pia da folha de pagamento em dia dos \u00faltimos tr\u00eas meses dos funcion\u00e1rios, quita\u00e7\u00f5es das rescis\u00f5es dos ex-funcion\u00e1rios dos \u00faltimos doze meses com tabela espec\u00edfica, contendo nomes dos empregados, data de admiss\u00e3o e encerramento de contrato e fun\u00e7\u00e3o, bem como, c\u00f3pia do Termo de Ajustamento de Conduta assinado pela Via\u00e7\u00e3o Vit\u00f3ria, especificando itens cumpridos.<\/p>\n

O vereador deixou claro que n\u00e3o visa criticar a administra\u00e7\u00e3o atual, mas frisou que a responsabilidade de garantir a qualidade, a seguran\u00e7a e os direitos dos passageiros \u00e9 do Governo Municipal. Em sua opini\u00e3o, no entanto, a C\u00e2mara precisa atuar em conjunto na busca de solu\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Sobre o contrato de concess\u00e3o assinado em outubro de 2013 que reza, entre outras obriga\u00e7\u00f5es, vida m\u00e9dia de tr\u00eas a quatro anos de uso dos ve\u00edculos, pagamento de FGTS e previd\u00eancia, n\u00e3o est\u00e3o sendo cumpridos. Citou, por exemplo, os R$ 30 milh\u00f5es de cada outorga entre a Cidade Verde e a Vit\u00f3ria (160 \u00f4nibus) que est\u00e3o com suas parcelas em atraso, n\u00e3o chegando a um ter\u00e7o da quita\u00e7\u00e3o total.<\/p>\n

Existe tamb\u00e9m a quest\u00e3o das Vans, cerca de 300, que rodam dentro da cidade e at\u00e9 hoje n\u00e3o teve o sistema regulamentado para que os usu\u00e1rios tenham um servi\u00e7o de qualidade e com maior seguran\u00e7a em caso de acidentes \u2013 assinalou o vereador do PT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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