{"id":10674,"date":"2025-06-12T01:29:09","date_gmt":"2025-06-12T04:29:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/?p=10674"},"modified":"2025-06-12T01:29:15","modified_gmt":"2025-06-12T04:29:15","slug":"ainda-nos-tempos-da-maria-fumaca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aestrada.com.br\/v1\/2025\/06\/12\/ainda-nos-tempos-da-maria-fumaca\/","title":{"rendered":"AINDA NOS TEMPOS DA “MARIA FUMA\u00c7A”"},"content":{"rendered":"

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LINHA SUCATEADA NO TRECHO ENTRE SENHOR DO BONFIM A JUAZEIRO<\/p>\n

Em sequ\u00eancia \u00e0 cr\u00f4nica-artigo, misturada com causos e informa\u00e7\u00f5es sobre o tema \u201cNos Tempos da Maria Fuma\u00e7a\u201d, publicada em nosso blog www.aestrada.com.br<\/a> (dia 11\/06\/2025), quero aqui reproduzir algumas palavras do nosso professor e memorialista Durval Menezes. Antes de mais nada, agrade\u00e7o seus elogios e tamb\u00e9m por ter acrescentado subs\u00eddios valiosos a respeito do assunto.<\/p>\n

O professor nos brindou com estas palavras de que a famosa \u201cMaria Fuma\u00e7a\u201d tem passado e hist\u00f3ria. Quantos romances e poesias foram inspirados na hist\u00f3ria da \u201cMaria Fuma\u00e7a\u201d. Muitas cidades tiveram sua marca registrada na \u201cMaria Fuma\u00e7a\u201d enquanto outras n\u00e3o conseguiram essa oportunidade de ter sua \u201cMaria Fuma\u00e7a\u201d cortando sua \u00e1rea geografia. Outras n\u00e3o tiveram \u201cMaria Fuma\u00e7a\u201d, mas tiveram hist\u00f3ria, como \u00e9 o caso de Vit\u00f3ria da Conquista.<\/p>\n

Durval afirmou que Conquista n\u00e3o chegou a usufruir das famosas locomotivas, ou os trens de ferro como eram chamados. No entanto, teve sua \u201cMaria Fuma\u00e7a\u201d numa esp\u00e9cie de trem fantasma. De acordo com ele, a hist\u00f3ria se repete em \u00e9pocas diferentes. \u201cA maneira de governar o povo, ou iludir, permanece ainda \u00e9 a mesma. Mudam apenas as personagens, mas a malandragem pol\u00edtica continua a mesma, prometer e n\u00e3o realizar\u201d.<\/p>\n

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VAG\u00c3O ABANDONADO COMO FERRO VELHO DE UMA ANTIGA “MARIA FUMA\u00c7A”<\/p>\n

Durval lembra que nessa hist\u00f3ria, Conquista foi agraciada com uma ferrovia saindo de Nazar\u00e9 das Farinhas passando por Jequi\u00e9 a nossa cidade. \u00a0A tal ferrovia, relata o professor, come\u00e7ou em Nazar\u00e9 por iniciativa de empreendedores da regi\u00e3o para desbravar nossas terras.\u00a0 A estrada chegou at\u00e9 Jequi\u00e9, em 1927, com muita festa e teve sua continuidade, inclusive foram constru\u00eddas v\u00e1rias obras de arte, como os pontilh\u00f5es. Alguns quil\u00f4metros foram conclu\u00eddos.<\/p>\n

Ocorreu, por\u00e9m, que o Governo de Get\u00falio Vargas, na d\u00e9cada de 30, suspendeu todas as obras em constru\u00e7\u00e3o, e Conquista ficou fora do sistema ferrovi\u00e1rio. Os empres\u00e1rios, conforme revela o professor, queriam que a locomotiva chegasse aqui porque era importante para o munic\u00edpio, s\u00f3 que isso n\u00e3o se concretizou.<\/p>\n

Durval conta ainda que em 1898 foi constitu\u00eddo um decreto-lei concedendo o direito de construir a estrada Ilh\u00e9us- Conquista. Informa que a obra foi iniciada por outras regi\u00f5es partindo de Ilh\u00e9us. Essa constru\u00e7\u00e3o estava sob a responsabilidade do engenheiro Miguel Argolo. Chegou a ser executado 70 quil\u00f4metros de linha. At\u00e9 hoje ainda est\u00e3o l\u00e1 os marcos.<\/p>\n

Nesse trem fantasma foi projetada a esta\u00e7\u00e3o sob a responsabilidade de um arquiteto belga. A \u00e1rea foi locada para ser erguida uma esta\u00e7\u00e3o no in\u00edcio da avenida Siqueira Campos. \u201cAo construir uma ferrovia, a cidade seria privilegiada com a uma bela esta\u00e7\u00e3o que chegou a ser projetada\u201d.<\/p>\n

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VELHO PONTILH\u00c3O EM IA\u00c7U, NA BAHIA<\/p>\n

Conforme informa\u00e7\u00f5es do professor Durval, dezenas de pessoas foram contratadas para a obra, especialmente filhos de coron\u00e9is, cacauicultores e pol\u00edticos, s\u00f3 que a ferrovia pouco avan\u00e7ou.<\/p>\n

Acontece que os convocados para o trabalho, denuncia o professor, tiveram o privil\u00e9gio de receber seus sal\u00e1rios at\u00e9 suas aposentadorias. \u00a0\u201cTodos mamaram nas tetas dessa ferrovia. Os apadrinhados, que nunca prestaram seus servi\u00e7os, ganharam at\u00e9 se aposentar. \u00a0Esse \u00e9 o Brasil do passado que ainda hoje vivemos, no mesmo aspecto de corrup\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n

Para finalizar seu coment\u00e1rio sobre a \u201cMaria Fuma\u00e7a, Durval nos informa que, em cima desse projeto, o artista Alan Kardec tem um projeto de adquirir uma m\u00e1quina e dois vag\u00f5es que ser\u00e3o expostos em frente do Museu de Kard. \u00a0\u201cE um sonho bonito do nosso artista, visando que Conquista tenha sua \u201cMaria Fuma\u00e7a\u201d, pelo menos como pe\u00e7a de museu\u201d.<\/p>\n

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